| Geschichte der Eisenbahnreise: Zur Industrialisierung von Raum und Zeit im 19. Jahrhundert | ||||||||||||||||||||||
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Zeitgeschichtliche Aspekte einer technischen Revolution • • • • • (bewertet mit 5 von 5 Punkten) Rezension bezieht sich auf: Geschichte der Eisenbahnreise. Zur Industrialisierung von Raum und Zeit im 19. Jahrhundert (Broschiert) Wer unter dem zugegebenermaßen nüchternen Titel die Beschreibung einer technischen Entwicklung vermutet, wird aufs Angenehmste enttäuscht. In überraschend klaren Zusammenhängen werden die Interaktionen zwischen technischem Fortschritt und gesellschaftlichem Einfluß dokumentiert, kommentiert und aus teilweise völlig neuen Blickwinkeln beleuchtet. Wer hätte z.B. hgedacht, dass Ingenieure "damals" die ersten Eisenbahnschienen als Zahnradbahnen konzipierten, da eben noch keine Rechenmodelle existierten, die darauf hinweisen, daß die Adhäsionsreibung glatter Eisenräder auf glatten Eisenschienen für praktisch jede Traktion in der Ebene ausreicht? Oder die Betrachtungen über die völlig unterschiedliche Entwicklung der Waggonabteile in Europa und in den USA (in Europa stand die Postkutsche "Modell", in Amerika das Flußschiff; also jeweils das bislang vorherrschende Fernverkehrsmittel)... Es ist ungemein unterhaltsam, diese und andere Zusammenhänge zu erfassen und die Logik zu begreifen, die zur Entwicklung heute selbstverständlicher Vorgänge geführt hat. Schivelbusch hat bei seinen Recherchen für dieses Buch enorme Quellen studiert, die akribisch dokumentiert sind. Ich freue mich schon auf die Lektüre seines Werkes über die elektrische Beleuchtung. Eine Rezension von Ein Kunde vom 28. April 1999 | ||||||||||||||||||||||
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